Pengalaman Bersama Honda CB150R StreetFire

Setelah melihat cuplikan video di list blog saya sebelumnya, atau di sini http://www.youtube.com/watch?v=OEscjIgAXS8, bagaimana perasaan anda?apa yang ada di pikiran anda?dan berbagai macam pertanyaan lainnya yang ingin saya tanyakan.

Video tersebut menjelaskan tentang spesifikasi rinci tentang motor honda cb150R street fire yang canggih dan advance, saya tidak menyebutkan kata irit, karena irit itu relativ dan harus dibuktikan sendiri, dan saya akan memberi info atas pembuktian irit tersebut, berdasar pengalaman saya pribadi.
Kalau perasaan anda berdebar saat melihat video tersebut, berarti adrenalin anda terpacu, dan nyali anda harus ditantang untuk mencoba motor honda CB150R streetfire tersebut. Kecanggihan yang disebutkan dalam video tersebut akan menunjang anda untuk menantang nyali anda sendiri. Dengan mesin  DOHC 4-katup setara dengan mesin CBR150 streetfire dan sistem fuel injection (PGM-FI) menghasilkan performa mesin yang tangguh, akselerasi terbaik dan yang paling canggih dan paling advance adalah ramah lingkungan karena telah memenuhi standar emisi gas buang euro-2 yang dibuat berdasarkan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 141/2003 tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru yang efektif berlaku sejak 2007. Bisa dibayangkan kan, bagaimana cb150r telah ikut mengkampanyekan global warming pada mesin motornya.

Secara singkat akan saya ulangi apa saja yang ada pada motor CB150R streetfire:

1. Dilihat dari tampilan, tampilan CB150R menunjukkan tampilan slim, light, dan spedy design pada lekuk-lekuk bodynya, dengan memakai standar ergonomic handling untuk menunjang bentuk tubuh setiap pengendara agar tidak cepat capek dan nyaman dalam berkendara. Tampilan dari tangki bahan bakar yang sporty dan jelasnya body shroud memperlihatkan ke-macho-an dalam tubuh sepeda motorCB150R. Futuristic Headlight dan Futuristic Taillight dengan lampu depan multireflektor, sangat menunjang sistem penerangan untuk berkendara dalam malam hari atau dalam kabut. Sporty rear Grip yang berguna untuk pegangan belakang, dan sporty rear pillion step atau pijakan bagi pengendara yang dibonceng sangat sporty dan nyaman. Ini membuktikan bahwa CB150R merupakan motor yang bisa digunakan untuk yang masih single maupun yang sudah berpasangan. Ditambah lagi dari segi penampilan luar adalah new sporty muffler, atau knalpot jenis sport yang memiliki suara khas motor sport untuk melengkapi ke-macho-an CB150R. itu tadi adalah pengamatan secara teknis, kalau saya sebagai orang awam yang punya CB150R, saya menilai CB150R adalah perkembangan atas trend motor sport yang paling mengikuti kemauan konsumen, terutama kebanyakan konsumen motor sport adalah anak muda, yang sangat mendambakan motor berkecepatan tinggi, canggih sistemnya, gagah dan sangar bentuknya, serta nyaman dikendarai sendiri maupun berpasangan.
2. Mesin CB150R sebagaimana sudah disinggung sedikit diawal tadi adalah mesin DOHC 6-Speed yang dapat mencapai jarak 200 m hanya dalam 10.6 detik dalam video tersebut. Penggunaan PGMFI technology membuat aliran bahan bakar ke mesin lebih teratur dan membuat konsumsi bahan bakar irit. Berdasar pengalaman pribadi, saya membeli bahan bakar 11,8 liter atau hampir fuel tank pada hari minggu malam tanggal 01 desember 2013 dan saya baru membeli lagi pada Kamis, 19 Desember 2013, jika dihitung hari maka akan sangat terlihat iritnya, tapi saya akan coba jelaskan serincinya, saya punya rute rutin dari rumah ke kantor dan dari kantor ke rumah, yang jika dihitung pulang pergi kira-kira sekitar 15 km, dan rute yang tidak rutin atau biasa adalah, saat saya main ke rumah teman, atau saudara yang masih dekat dengan jarak sekitar 30 km, jika dihitung pulang pergi. Jadi rinciannya, berdasar pengalaman pengguna, lebih akurat dan terasa, daripada lewat km di speedometer.

         Rinciannya : 1. PP Rumah-Kantor-Rumah selama 16 hari kerja         =             240 km

                                                (16 x 15 km)                                                                       

                              2. Kerumah teman dan futsal hari Sabtu dan Minggu    =             120 km

                                                (4 x 30 km)

                              3. Ke Minimarket dekat rumah 5 km 10 kali                   =               50 km

                                                               Total Jarak yang ditempuh           =             410 km

Jika saya membeli 11,8 liter untuk 410 km jarak yang saya tempuh, berarti setiap 1 liter yang saya keluarkan akan menempuh jarak 34,75 km. Benar-benar irit untuk ukuran sepeda motor sport, kapasitas cc yang besar tapi menggunakan mesin canggih dan advance di kelasnya. Saya terus bertanya-tanya apa benar konsumsinya segitu iritnya, karena saya dalam mengendarai CB150R punya saya, sangat bisa dibilang tidak sesuai standar kecepatan, saya selalu memaksimalkan rpm ataupun kecepatan max di setiap gear position. Intinya, cara berkendara saya ugal-ugalan, tapi motor saya masih irit-irit aja. Alhamdulillah, karena pembelian BBM adalah yang terbesar dalam anggaran saya setiap bulannya.

3.       Fitur-fitur lain yang baru dan canggih diantaranya adalah :

-      New Innovative truss Frame yang membuat gerakan cb150r ini stabil dan lincah, saya sudah buktikan sendiri, karena di jalan macet saya bisa tetap berakselerasi dan lincah. Hal itu dikarenakan jarak antara sumbu depan dan belakang yang tidak terlalu jauh. Ditunjang dengan Pro link rear suspension yang membuat nyaman saat berakselerasi.

-     Liquid cooled with autofan adalah semacam radiator untuk membantu mendinginkan mesin, jika mesin overheat . teknologi ini sepertinya wajib di miliki oleh semua motor sport, yang istimewa adalah cb150r mempunya autofan yang otomatis bekerja saat mesin overheat.

-        Kecanggihan yang membuat saya kagum adalah Bank angle Sensor, yaitu sistem sensor yang akan mematikan mesin secara otomatis, apabila sudut kemiringan motor cb150r berada pada sudut kemiringan 60 derajat. Sebelum saya tahu sistem canggih ini, saya pernah melihat pengendara CB150r jatuh karena sesuatu hal yang tidak saya tahu, karena saya datang terlambat, dan sudah melihat motor dalam keadaan jatuh. Setelah motor jatuh, orang tadi langsung bangun dan coba menghidupkan mesin lewat stater otomatis, tapi gagal, mencoba kick stater pun gagal, setalah hampir 2 menit baru menyala, ternyata itu lah yang disebut sistem bank angle sensor, yang akan mematikan mesin jika motor dalam kemiringan 60 derajat. Sistem itu untuk melindungi apabila terjatuh atau terpeleset, mesin langsung mati dan tidak menyeret pengendara lebih jauh dari tempat jatuhnya.

-   Ban tubeless adalah fitur baru yang sepertinya wajib untuk motor sport di masa sekarang ini. Selain juga tambahan cakram belakang untuk menunjang cakram depan dalam hal pengereman yang akurat dan nyaman.

-   Dalam hal keamanan, honda selalu mempunyai sistem yang paling canggih, yang sekarang ini diterapkan pada cb150r adalah sistem maagnetic key sutter untuk lubang kunci motor.

Sekian ulasan dari saya untuk Motor honda CB150r streetfire yang canggih, irit, dan advcane. Sukses selalu untuk honda, saya memilih hondajuga berkat dorongan dari keluarga besar saya, terutama dari ibu saya. Ibu saya yang menyarankan untuk memilih honda cb150r streetfire ini, dan terbukti sangat nyata dan jelas, pilihan orangtua saya terutama ibu saya tidak salah. Saya sangat bersyukur dan berterimakasih terhadap semua pihak yang membuat saya bisa merasakan motor yang sangat luar biasa ini. Dan apabila saya menang lomba blog ini, hadiahnya akan saya berikan kepada ibu saya, mumpung masih beraroma HARI IBU.

Surabaya, 23-Desember-2013

Alfin Indrasto Palgunadi

<a alt="Honda CBR150 Blog Competition" href="http://microsite.detik.com/minisite/BlogHondaCB150R/" target="_blank"></a><img src="http://o.detik.com/images/odetik_images/cbr-blogdetik.gif" />